Điều tra Vụ_va_chạm_giữa_không_trung_thành_phố_New_York_năm_1960

Vị trí rơi của UA826, ở Park Slope, BrooklynVị trí rơi của TWA266, ở cánddooongf Miller, Đảo Staten

Nguyên nhân có thể của vụ tai nạn đã được xác định trong một báo cáo của Ủy ban Hàng không Dân dụng Hoa Kỳ:

Chuyến bay 826 của United đã tiến hành vượt quá giới hạn giải phóng mặt bằng và giới hạn của không phận do Kiểm soát Không lưu phân bổ cho chuyến bay. Một yếu tố góp phần là tốc độ cao của United DC-8 khi nó đến gần giao lộ Preston, cùng với sự thay đổi khoảng trống làm giảm khoảng cách trên đường dọc theo Victor 123 khoảng 11 dặm (9,6 nmi; 18 km).

Liên quan

Vụ va chạm trên không Brocklesby năm 1940 Vụ va chạm trên đường băng sân bay Haneda năm 2024 Vụ va chạm giữa không trung thành phố New York năm 1960 Vụ va chạm giữa không trung ở Namibia Vụ va chạm trên không trung tại làng Charkhi Dadri năm 1996 Vụ va chạm Su-22M4 đảo Phú Quý 2015 Vụ va chạm tàu ​​Senkaku năm 2010 Vụ va chạm trên đường băng Sân bay Quận Wayne năm 1990 Vụ Vatileaks Vụ va chạm máy bay tại triển lãm hàng không Dallas 2022

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Vụ_va_chạm_giữa_không_trung_thành_phố_New_York_năm_1960 http://www.britishpathe.com/video/air-disasters-in... http://www.cnn.com/2010/US/12/16/gallery.newyork.c... http://www.cnn.com/2010/WORLD/africa/05/13/libya.p... http://gothamist.com/arts-entertainment/memorial-i... http://www.nydailynews.com/new-york/1960-new-york-... http://cityroom.blogs.nytimes.com/2009/06/30/the-b... http://cityroom.blogs.nytimes.com/tag/park-slope-p... http://graphics8.nytimes.com/packages/pdf/nyregion... http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Resul... http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Resul...